齒輪泵檢測機構,液壓齒輪泵負荷運轉試驗
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
連續運轉試驗、汽濁性能試驗、最低泵速試驗、排量驗證、吸入壓力、泵速、蒸汽壓力、介質壓力、負荷運轉試驗、排出壓力、效率、自吸實驗、噪聲等級測試等。
外齒輪泵、內齒輪泵、雙齒輪泵、多齒輪泵、圓弧齒輪泵、雙聯齒輪泵、微型齒輪泵、高溫齒輪泵、液壓齒輪泵、內嚙合齒輪泵、進口齒輪泵等。
齒輪泵的檢測方法主要包括拆裝、清洗、檢測各部件的完好性、測量各配合間隙、檢測齒輪的嚙合情況等步驟。具體操作如下:
1、拆裝:
使用三抓拉力器從泵軸上取下聯軸器和鍵。
用梅花扳手取下泵前后壓蓋螺栓,同時取下前后壓蓋,保護好密封圈和軸封。
取出主動齒輪和從動齒輪。
2、清洗:
清洗各零部件,并按順序擺放在膠皮上。
清洗泵蓋與泵殼的端部潤滑油道及軸承的潤滑油槽等通道。
3、檢測:
檢測泵體及齒輪有無裂紋、損傷、腐蝕等缺陷。
測量各配合間隙,包括外殼與齒輪的徑向間隙、泵蓋與齒輪端面的軸向間隙、軸承間隙等,其標準為0.1-0.15mm。
對不合格的零部件進行修復和更換。
檢測齒輪的嚙合情況,通過在齒輪嚙合面上均勻地涂上一層顯示劑,根據從動齒輪嚙合面上的色痕判斷嚙合情況。
4、組裝:
將主動齒輪、從動齒輪裝在泵殼內。
在后壓蓋和泵殼接觸面上涂潤滑油脂加清殼紙墊后,將后壓蓋裝上,并穿上螺栓。
把鍵裝在軸上,將聯軸器裝好,并用銅棒敲擊到位。
邊緊螺栓邊盤動泵軸,直到轉動靈活無法卡為止。
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